据中国汽车流通协会统计，2015年盈利经销商的比例锐减到两成，这既有中国汽车市场进入新常态的原因，又与定位汽车后市场的企业越来越多，市场竞争渐趋白热化有关。在此背景下，经销商愈发意识到不仅获取新客户越来越难，4S店的老客户流失率也在逐年提升。目前经销商还没还没摆脱市场高速增长时的惯性思维，普遍存在一个误区，那就是总绞尽脑汁地想如何挖掘潜在客户，但实际上连自己本身数据库中的客户都没有管理好。获取一个新客户的成本是维系原有老客户成本的好几倍。所以应该对长期被忽视的客户信息加以挖掘和利用。不过在收集整理客户信息时，经销商却发现这并非易事，尽管客户管理CRM系统早就是4S店的标配，但并不意味着客户信息能够唾手可得，更谈不上利用其做好营销及售后服务。

虽然，大家都知道客户是自己手上最宝贵的资源，然而真正能利用好这个资源的4S店却寥寥无几。下面，小编来教大家如何使用客户管理系统来管理客户。

首先咱们整理下需要记录客户基本信息的字段。客户信息采集的详细程度决定了4S店二次销售能力。也可以在CRM系统中设置客户等级，根据不同客户的等级设置不同的跟进时间。如果是已成交客户，也可以根据不同的时间建立不同的回访内容。客户信息采集的详尽完整程度决定了4S店二次销售的能力，因此建立全生命周期的客户管理计划尤为重要，而不仅仅是在客户车辆该保养前打一个提醒电话。当你真的把客户当成家人、朋友一般关心，营销也就变成顺理成章的事。

如果我们能够通过有效的方法，盘活这些老客户资源。让他们未来的增购再购找你，自己的二手车也交给你出售，并且还能够介绍自己的朋友向你买车。这将为企业带来一个相对稳定的销售量。如果能和自己手头上大部分客户成为朋友，他们每年向你推荐客户或是自己增购新车来找你的可能性难道会不大吗？

说到这里，小编觉得大家都能看出道理是很简单的，如果不跟进自己的客户，那也别指望客户能主动联系你。在如今或客成本昂贵，客源稀缺的情况下，通过CRM系统能够在销售渠道上另辟蹊径，那你就会成为这个行业的佼佼者。

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